Крейсерский Танк CT Mk.VIII "Cromwell"

Крейсерский Танк CT Mk.VIII "Cromwell"

"Кромвель" появился благодаря конкурсу, объявленному английским генеральным штабом в конце 1940 — начале 1941 года, на “тяжелый крейсерский танк”. Легкие и быстрые крейсерские танки, находившиеся в то время на вооружении английской армии, были разработаны с учетом традиционных задач, которые всегда стояли перед кавалерией — развитие успеха, достигнутого в бою, и преследование противника, и не отвечали двум важнейшим требованиям современного боя: наличию надежного бронирования и высокой огневой мощи. В соответствии с условиями, выдвинутыми генеральным штабом в 1941 году, новый крейсерский танк долже ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Танки Великобритании || Добавлено : 04.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [1327] || Автор : SdKfz

Крейсерский Танк CT Mk.VIII "Centaur"

Крейсерский Танк CT Mk.VIII "Centaur"

Танки A27L “Сентор” представляют собой машины А27 “Кромвель”, на которые ставили двигатели “Либерти”, а не Роллс-Ройс “Метеор”. Танки оснащались коробкой передач Мерритт Браун, которая пришла на смену устаревшей планетарной трансмиссии Вильсона, применявшейся на английских танках еще во время первой мировой войны. В июне 1942 года началось серийное производство танков “Сентор”. Было построено 950 машин этого типа, из них 80 “Сентор” CS с 95-мм гаубицей. Эти танки принимали участие в боевых действиях в составе танковой группы поддержки королевской морской пехоты в ходе высадки в Нормандии в июне 1944 год ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Танки Великобритании || Добавлено : 04.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [832] || Автор : SdKfz

Крейсерский Танк CT Mk.VII "Cavalier"

Крейсерский Танк CT Mk.VII "Cavalier"

Крейсерский танк нового типа, получивший обозначение Mk. VII, появился в результате осмысления опыта, приобретенного в ходе боевых действий в Европе и Северной Африке. В конце 1940 года был разработан проект танка с более мощным бронированием (65-75 мм) и башней большего диаметра (1520 мм). Боевая масса танка должна была составлять 24 т, а скорость — около 40 км/ч.

В январе 1941 года фирма “Воксхолл” представила свой проект “уменьшенного” танка “Черчилль”, а фирма “Наффилд” — машины А24, которая представляла собой улучшенную версию танка “Крусейдер”. В июле 1941 года было заказано 400 танков А24, ос ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Танки Великобритании || Добавлено : 04.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [735] || Автор : SdKfz

Крейсерский Танк CT Mk.VI "Crusader"

Крейсерский Танк CT Mk.VI "Crusader"

Крейсерский танк Mk. VI “Крусейдер” (А15) являлся дальнейшим развитием танка “Ковенантер”, хотя изначально классифицировался как “тяжелый крейсерский танк”. В конкурсе на новый тип танка помимо А15 принимала участие машина А18, которая представляла собой увеличенную версию танка “Тетрарх”, а также танки А14 и А16. Но выбор пал на А15, так как в нем использовалось множество узлов и деталей от А13 Mk. III, вследствие чего его можно было довольно быстро запустить в серийное производство. Кроме того, А15 был хорошо бронирован и обладал высокой проходимостью. В июле 1939 года Управление механизации заказало 200 ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Танки Великобритании || Добавлено : 04.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [979] || Автор : SdKfz

Крейсерский Танк CT Mk.V "Covenanter"

Крейсерский Танк CT Mk.V "Covenanter"

Летом 1939 года фирма “Наффилд” предложила новый крейсерский танк Mk. V, который являлся ответом на потребность в новом типе среднего танка, способного развивать высокую скорость. Только разработка нового 12-цилиндрового двигателя “Медоус” позволила создать удачную боевую машину, получившую обозначение крейсерский танк Mk. V или А13 Mk. III. Характерной особенностью нового танка было размещение системы охлаждения двигателя в передней части корпуса слева от механика-водителя.

Такое решение оказалось весьма удачным, так как у Mk. V постоянно перегревался двигатель. Другим недостатком было чрезвычайно ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Танки Великобритании || Добавлено : 04.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [809] || Автор : SdKfz

Крейсерский Танк CT Mk.IV

Крейсерский Танк CT Mk.IV

На смену Mk. III пришел крейсерский танк Mk. IV, который отличался от своего предшественника более мощным бронированием. Лобовая броня корпуса Mk. IV была доведена до 30 мм. Усилилось также бронирование лба и боков башни и орудийной маски. Башня обрела новую форму за счет применения наклонных бортовых листов дополнительной брони, но внутренний объем ее не изменился. В 1938 году фирма “Наффилд” приступила к серийному производству танка Mk. IV.

Несколько танков Mk. III получили новую башню и отличались от Mk. IV только маской орудия. Помимо 40-мм пушки на машины Mk. IV устанавливался 7,7-мм пулемет “виккерс”. Модификация Mk. IVA отличалась тем, ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Танки Великобритании || Добавлено : 04.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [840] || Автор : SdKfz

Крейсерский Танк CT Mk.III

Крейсерский Танк CT Mk.III

В 1936 году на осенних маневрах Красной Армии под Киевом присутствовали английские наблюдатели генерал-майор Э. Уэйвелл и подполковник Дж: Мартел. Сильнейшее впечатление на англичан произвели советские колесно-гусеничные танки БТ-5, и, вернувшись на родину, они убедили руководство военного министерства приобрести машину Кристи М.1932 и лицензию на ее производство. Сделка состоялась в октябре 1936 года и обошлась англичанам в 8000 фунтов стерлингов. Кристи с машиной прибыл в Англию в ноябре, и на ее основе на заводе фирмы “Наффилд” началось создание быстроходного танка.

Шасси Кристи давало возможность танку двигаться как на гусеницах, так и ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Танки Великобритании || Добавлено : 04.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [838] || Автор : SdKfz

Крейсерский Танк CT Mk.II

Крейсерский Танк CT Mk.II

В конце 20-х годов британские военные теоретики, настаивавшие на применении танков в оперативном масштабе и требовавшие создания крейсерских танков, были вынуждены пойти на компромисс, признав необходимость как крейсерских, так и пехотных машин. На последних особенно настаивал более осторожный в прогнозах штаб сухопутных сил. Но и их не сразу пустили в производство из-за нехватки средств на танкостроение. Почему-то считалось, что в ближайшее десятилетие большой войны в Европе не будет, и только после нападения фашистской Италии на Эфиопию Лондон осознал угрозу надвигавшегося “большого конфликта”.

Однако в 1936 году британская армия располагала ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Танки Великобритании || Добавлено : 04.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [833] || Автор : SdKfz

Крейсерский Танк CT Mk.I

Крейсерский Танк CT Mk.I

Первым представителем нового класса так называемых крейсерских танков стал разработанный в 1934 году Джоном Карденом многобашенный танк “Виккерс” Mk. I (A9), который предназначался для использования в составе кавалерийских соединений. Эта машина появилась в полном соответствии с требованиями, разработанными главным инспектором королевского танкового корпуса. При ее строительстве были в полной мере использованы все новейшие технические решения, оправдавшие себя в конструкции среднего танка Mk. III (так называемого 16-тонного).

Первые танки модели А9 оснащались серийным двигателем Роллс-Ройс “Фантом II”, на более поздних танках устанавливался двигат ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Танки Великобритании || Добавлено : 04.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [955] || Автор : SdKfz

Тяжелый Танк IT Mk.IV Churchill

Тяжелый Танк IT Mk.IV Churchill

Пехотный танк “Черчилль” появился в результате конкурса, объявленного британским военным ведомством с целью создания машины, способной заменить танк “Матильда” II. Проект № А20 был посвящен новому танку, и работы над ним начались в сентябре 1939 года на фирме “Гарланд энд Вулф” в Белфасте. Военное ведомство намеренно разделило заказ, чтобы, во-первых, привлечь к “пирогу” максимально большее количество фирм, страдавших от последствий великой депрессии, а во-вторых, как можно шире распространить опыт и знания, необходимые для производства бронированных боевых машин. В результате этой политики военных в июне 1940 года появи ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Танки Великобритании || Добавлено : 04.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [882] || Автор : SdKfz

« 1 2 3 4 »