САУ Sturmpanzer IV Brummbar

САУ Sturmpanzer IV Brummbar

В начале 1942 года компании Alkett было приказано разработать проект нового Sturmpanzer (штурмовой танк), в сотрудничестве с Krupp. Прототип был изготовлен с использованием улучшенного шасси от Panzer IV. В то время как другие модели штурмовых орудий, такие как Sturmhaubitze 42 (Sd. Kfz. 142/2) и Stug 33, разрабатывались как временные варианты, Albert Speer приказал разработать полноценный штурмовой танк — Sturmpanzer IV. Фактически считается, что Stug 33 был прямым предшественником Sturmpanzer IV. В ходе совещания 2 октября 1942 года Speer представил чертежи нового штурмового танка, и 14 октября того же года планы по разр ... Читать дальше »

Подробнее >>>

САУ Германии || Добавлено : 27.12.2009 || Комментариев : [0] || Просмотров : [1038] || Автор : SdKfz

САУ Sturmpanzer II

САУ Sturmpanzer II

В течение 1941 года основой бронетанковых войск Германии являлись танки Pz-III и штурмовое орудие StuG-III, вооружённое 75-мм пушкой. Это считалось достаточным, пока вермахт вёл преимущественно наступательные операции. Но к осени 1941 года положение изменилось. Восточный фронт остановился, опоясавшись глубокоэшелонированными линиями обороны, нашпигованной артиллерией и противотанковыми ружьями.

Теперь для взламывания хорошо зарытых в землю позиций советских войск требовались хорошо бронированные мобильные артсистемы большого калибра. Самоходная гаубица sIG 33 на шасси Pz-I не отвечала этим требованиям, также мало подходила для этих целей и состоявшая на ... Читать дальше »

Подробнее >>>

САУ Германии || Добавлено : 27.12.2009 || Комментариев : [0] || Просмотров : [1841] || Автор : SdKfz

САУ StuG 33B

САУ StuG 33B

Штурмовые орудия StuG IV поступали на вооружение частей штурмовой артиллерии и противотанковых частей, где использовалась вместе с САУ StuG III. В начале марта 1945 года в войсках имелось еще 564 боевые машины этого типа.

Подробнее >>>

САУ Германии || Добавлено : 27.12.2009 || Комментариев : [0] || Просмотров : [861] || Автор : SdKfz

САУ StuG IV

САУ StuG IV

В 1943 году появился прототип штурмового орудия, построенного на базе шасси среднего танка PzKpfw IV с использованием элементов бронирования штурмового орудия StuG 40. 6 декабря Гитлер распорядился начать серийное производство новой САУ. С декабря 1943 года САУ StuG IV выпускались предприятиями фирмы «Нибелунген», а с января 1944 года — и заводами фирмы «Крупп». Всего было построено 1108 серийных машин, еще 31 САУ появилась в результате перестройки линейных танков.

Штурмовые орудия StuG IV обладали стандартным бронированием САУ StuG 40. Изменилось только отделение управления: механик-водитель располагался вне рубки в специальной надстройке с перископическими смотровыми приборами и ... Читать дальше »

Подробнее >>>

САУ Германии || Добавлено : 27.12.2009 || Комментариев : [0] || Просмотров : [787] || Автор : SdKfz

САУ StuG III

САУ StuG III

В 1935 году генерал Манштейн предложил создать подразделения штурмовой артиллерии, оснащенные защищеными броней орудиями, установленными на гусеничном шасси. В 1936 году фирме «Даймлер-Бенц» поручили разработку такой штурмовой артустановки, а фирме «Крупп» — орудия для нее. Спустя год на базе танка PzKpfw III Ausf. В был построен прототип заказанной машины, получивший обозначение Sd Kfz 142.

Эта самоходная установка оснащалась двигателем «Майбах» HL 108TR мощностью 220 л. с., а ее вооружение состояло из 75-мм пушки Stuk 37 L/24, установленной в бронированной полностью закрытой рубке в передней части корпуса. Пушка была смещена слегка вправо, и место механика-водителя осталось ... Читать дальше »

Подробнее >>>

САУ Германии || Добавлено : 27.12.2009 || Комментариев : [0] || Просмотров : [942] || Автор : SdKfz

САУ SIG 33

САУ SIG 33

sIG-33 была самоходной гаубицей, используемой для усиления немецких пехотных батальонов во Второй Мировой войне. Первая версия машины появилась еще во время французской кампании, в мае 1940 года и была обыкновенной тяжелой пехотной гаубицей sIG-33, смонтированной на шасси танка PzKpfw-I и снабженной бронещитами для защиты экипажа. Она была нужна пехоте как маневренная огневая поддержка.

Центр тяжести машины оказался слегка завышен, а шасси — перегружено. Впоследствии, в 1942 году, для этой машины использовали шасси PzKpfw-II, что дало лучшую бронезащиту. Эти машины прослужили всю войну и оставались в производстве до 1944 года, всего их было выпущено около 370 штук.

Подробнее >>>

САУ Германии || Добавлено : 27.12.2009 || Комментариев : [0] || Просмотров : [827] || Автор : SdKfz

Противотанковая САУ Panzerjager

Противотанковая САУ Panzerjager

Одним из возможных путей продолжения жизни «единичек», на перспективах боевой карьеры которых был поставлен крест ещё до начала Второй мировой войны, было создание на их базе лёгких самоходно-артиллерийских установок. В 1939 году берлинская фирма Alkett предложила сразу три САУ на базе лёгкого танка Pz-I.

На несколько доработанном корпусе с частично срезанной подбашенной коробкой за лёгким щитовым прикрытием предполагалось установить 37-мм. противотанковую пушку РАК-35\36, 20-мм. зенитную пушку Flak-30 или 75-мм. лёгкое пехотное орудие lelG 18. Представленные деревянные модели вызвали интерес рейхсминистерства во ... Читать дальше »

Подробнее >>>

САУ Германии || Добавлено : 27.12.2009 || Комментариев : [0] || Просмотров : [949] || Автор : SdKfz

ЗСУ Ostwind

ЗСУ Ostwind

Ostwind стали преемниками Flakpanzer IV Mobelwagen (вооруженных 37 мм орудиями Flak 43 L/89), который был всего лишь временным решением до тех пор, пока не будет разработан настоящий зенитный танк.

В июле 1944 года был разработан прототип Ostwind (Восточный ветер) — бронированная машина ПВО, на шасси Panzer IV. Его внешний вид был очень похож на Flakpanzer IV Wirbelwind (кружащийся ветер), прототип которого был построен в мае 1944 года, и который стал первым настоящим зенитным танком. Оба прототипа были построены на шасси поврежденных в боях и возвращенных для капитального ремонта Panzer IV (в основном Ausf F/G).

Концепцию Wirbelwind предложил Karl Wilhelm Krause, офицер 12-й ... Читать дальше »

Подробнее >>>

САУ Германии || Добавлено : 27.12.2009 || Комментариев : [0] || Просмотров : [825] || Автор : SdKfz

Противотанковая САУ Nashorn

Противотанковая САУ Nashorn

«Насхорн» («Носорог») был первой самоходной артиллерийской установкой-истребителем танков, построенной на базе специализированного шасси GW III/IV, объединявшего узлы и агрегаты средних танков PzKpfw 111 и IV и оснащенного двигателем «Майбах» HL 120TRM, который был смещен вперед, что позволило разместить в задней части корпуса обширное боевое отделение. Двигатель располагался позади трансмиссии и вместе с ней образовывал удобную и компактную силовую группу, рядом с которой находилось место механика-водителя.

В 1942 году на Восточном фронте; вермахт столкнулся с проблемой развертывания мощных противотанковых пушек Рак 43/1 калибра 88 мм, составлявших основу противотанковой оборон ... Читать дальше »

Подробнее >>>

САУ Германии || Добавлено : 27.12.2009 || Комментариев : [1] || Просмотров : [1572] || Автор : SdKfz

ЗСУ Mobelwagen

ЗСУ Mobelwagen

В начале 1943 года было внесено предложение о разработке столь необходимого на передней линии фронта зенитного танка на базе шасси Panzer IV. Изначально Flakpanzer IV Mobelwagen, вооруженный «четверкой» 20мм. орудий Flak 38, был разработан компанией Krupp, но 14 мая 1943 года ее проект был закрыт и эта модель не пошла в производство, хотя один прототип и был построен. В дальнейшем машина получила название 2cm Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV.

Конструкция использовала модифицированное шасси Panzerkampfwagen IV, которое поставлялось компанией Krupp-Gruson. Стандартный корпус был изменен под установку широкой, открытой сверху, надстройки из четырех бронещитов толщиной по 20м ... Читать дальше »

Подробнее >>>

САУ Германии || Добавлено : 27.12.2009 || Комментариев : [0] || Просмотров : [861] || Автор : SdKfz

« 1 2 3 4 »