Бронемашина Morris

Бронемашина Morris

Этот бронеавтомобиль был разработан в 1938 году на Королевском Арсенале в Вулвиче на базе широко распространенного в английской армии 0,75-т заднеприводного грузового автомобиля «Моррис коммершиал». Всего в 1939 году было выпущено 100 бронемашин этого типа. Бронеавтомобиль был построен по компоновочной схеме с передним расположением двигателя и приводом на заднюю ось.

Корпус и башня машины склепывались из плоских броневых листов толщиной всего 7 мм, что было явно недостаточно для надежной защиты экипажа от огня современного стрелкового оружия. В состав экипажа входили четыре человека: командир, водитель, наводчик и радист.

В открытой сверху башне кругового вращения находились рабочие места двоих членов экипа ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Бронемашины Великобритании || Добавлено : 03.02.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [1019] || Автор : SdKfz

Бронемашина Coventry

Бронемашина Coventry

Бронеавтомобиль «Ковентри» стал последним английским тяжелым бронеавтомобилем периода второй мировой войны. Он был разработан в 1943 году фирмами «Хамбер», «Коммер карз» и «Даймлер» с учетом опыта боевой эксплуатации бронеавтомобилей «Хамбер» и «Даймлер» и предназначался для их замены. Британское военное министерство заказало 1150 бронемашин «Ковентри», но заказ был аннулирован вскоре после начала серийного производства. В 1944 году фирма «Хамбер» успела выпустить 50 бронемашин, второй подрядчик — фирма «Даймлер» — изготовил только одну машину. Вместе с этим оказались сорванными и планы выпуска 50 бронеавтомобилей с более мощным вооружением — 75-мм пушкой; дело ограничилось только пятью прототипами.

Брон ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Бронемашины Великобритании || Добавлено : 03.02.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [1011] || Автор : SdKfz

Бронемашина Beaverrette

Бронемашина Beaverrette

После подписания перемирия 22 июня 1940 года как никогда реальной стала угроза Великобритании со стороны Германии. Затаив дыхание общественность Европы ждала, что германские войска обрушатся на Британские острова как с моря, так и с воздуха. К ужасу англичан их парк бронетехники был таким скудным, что в случае нападения нечего было выделить на защиту аэродромов и авиазаводов. В такой вот обстановке, близкой к панической дело взял в свои руки лорд Бивербрук, министр авиационной промышленности Великобритании. По его инициативе с 1940 года начался выпуск импровизированных легких бронеавтомобилей, получивших название «Биверетт».

Эти машины изготавливались, главным образом, на базе шасси легковых ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Бронемашины Великобритании || Добавлено : 03.02.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [989] || Автор : SdKfz

Бронемашина Dorchester АЕС

Бронемашина Dorchester АЕС

Великобритания была единственной страной-участницей второй мировой войны, выпускавшей и широко применявшей в боевых действиях штабные бронеавтомобили специальной постройки. Эти машины представляли собой бронированный автобус, изготовленный с использованием шасси двухосного или трехосного грузовика. Внутреннее оборудование такого бронеавтомобиля отвечало всем требованиям штабной работы: имелась необходимая откидная мебель, рабочие места для штабных офицеров и операторов, средства связи. Обычно штабной бронеавтомобиль в качестве дополнительного оборудования оснащался разворачиваемым тентом, позволявшим разместить рядом с машиной командный пункт соединения.

Впервые штабные броневики п ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Бронемашины Великобритании || Добавлено : 03.02.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [980] || Автор : SdKfz

Бронемашина Lanchester

Бронемашина Lanchester

В 1927 году фирма «Ланчестер мотор компани» разработала новый бронеавтомобиль, базой для которого на этот раз послужило 2,5-тонное грузовое шасси коммерческого типа. Все предыдущие модели строились на базе легковых коммерческих автомобилей, которые оборудовались более или менее удачными бронекорпусами. Для нового «Ланчестера» конструкторы использовали шасси трехосного грузовика с четырьмя ведущими задними колесами. Тем самым они рассчитывали существенно улучшить проходимость машин при движении по пересеченной местности. Этот показатель у наиболее распространенных в то время бронемашин с колесной формулой 4×2 оставлял желать лучшего.

Вместе с тем, общая компоновка нового броневика во многом повтор ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Бронемашины Великобритании || Добавлено : 03.02.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [975] || Автор : SdKfz

Бронемашина Humber

Бронемашина Humber

Учитывая контрактные обязательства перед британским правительством на производство грузовиков и артиллерийских тягачей для британской армии, фирма «Гай моторс» была не в состоянии выпускать достаточное количество бронеавтомобилей, чтобы удовлетворить все возрастающий спрос на них в войсках. По этой при чине она передала заказ на производство бронемашин фирме «Кэрриер компани», являвшейся частью промышленной корпорации «Рутс груп». За годы войны эта фирма построила более 60 % всех британских бронеавтомобилей, причем многие из них носили наименование «Хамбер». Однако фирма «Гай моторс» продолжала производить сварные бронекорпуса, которые устанавливались на шасси «Хамбер».

В основу бронеавтомобиля «Хамбер» Mk. I бы ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Бронемашины Великобритании || Добавлено : 03.02.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [1149] || Автор : SdKfz

Бронемашина Guy

Бронемашина Guy

В 1938 году фирма «Гай моторс» получила задание изготовить прототипы полноприводной (4×4) боевой машины, использовав в качестве базы шасси своего артиллерийского тягача «Куад Ант». Разработка была предложена специалистами Вулвичского арсенала, но конструкция требовала переноса двигателя в кормовую часть машины и усиления подвески, чтобы она могла вынести увеличение нагрузки. Изготовленные в сжатые сроки, прототипы были выполнены из мягкой стали и имели клепаную конструкцию.

Однако компания «Гай» предложила изготавливать серийные машины методом сварки и с целью облегчения производства разработала специальную сварочную оснастку. Таким образом, бронеавтомобиль фирмы «Гай» стал первой боевой английской бронированной машиной с ц ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Бронемашины Великобритании || Добавлено : 03.02.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [803] || Автор : SdKfz

Бронемашина Daimler Dingo

Бронемашина Daimler Dingo

В конце 30-х годов по заказу управления механизации британской армии фирма «Олвис» разработала и изготовила прототип полноприводного (4×4) легкого двухместного разведывательного бронеавтомобиля «Динго», вооруженного стандартным 7,7 мм пулеметом «Брен». В свою очередь в 1937 году фирма BSA также представила на рассмотрение свой прототип двухместной разведывательной машины. Как и «Динго» она была вооружена пулеметом «Брен», но обладала большей боевой массой.

Свою модель отличавшуюся некоторыми интересными особенностями предложила и фирма «Моррис коммершиал карз», но в целом она оказалась хуже двух других конкурентов и не получила дальнейшего развития. В 1938 году состоялись сравнительные ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Бронемашины Великобритании || Добавлено : 03.02.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [1251] || Автор : SdKfz

Бронемашина Daimler

Бронемашина Daimler

Из всех британских колесных бронеавтомобилей, принимавших участие в боевых действиях второй мировой войны, наиболее удачным считается пушечный бронеавтомобиль «Даймлер», разработанный в 1939 году на базе разведывательного бронеавтомобиля «Даймлер Динго». Сходство между обеими бронемашинами бросается в глаза, стоит лишь поставить их рядом, Одинаково приземистые и компактные с многогранными корпусами, в плане машины имеют прямоугольную, близкую к квадрату форму.

Сварной несущий корпус бронемашины «Даймлер» Мк I выполнялся из стальных броневых листов толщиной 16 мм, которые устанавливались под значительными углами наклона, что увеличивало их пулестойкость и обеспечивало защиту трех человек экипажа от пуль стрел ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Бронемашины Великобритании || Добавлено : 03.02.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [1031] || Автор : SdKfz

Бронемашина АЕС

Бронемашина АЕС

Бронеавтомобиль АЕС был разработан в 1940 году фирмой «Ассоушиэйтед экуипмент компани» (АЕС) в инициативном порядке и с учетом боевого опыта приобретенного в Северной Африке, без какого бы то ни было вмешательства или заказа со стороны государственных органов. Когда был построен макет бронемашины, представители британского военного министерства сделали вид что это их совершенно не касается, и сделали все возможное, чтобы дистанцироваться от проекта и его создателей.

Однако в 1941 году бронемашина была официально показана в Лондоне во время парада конной гвардии, на котором присутствовал премьер-министр Великобритании сэр Уинстон Черчилль. Он-то и обратил внимание на незнакомый ему образец новой боевой техники. В результате ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Бронемашины Великобритании || Добавлено : 03.02.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [976] || Автор : SdKfz

1 2 »