Истребитель Republic P-47C Thunderbolt

Истребитель Republic P-47C Thunderbolt

Работа над новой полностью боеспособной моделью самолета, получившей обозначение Р-47С, завершилась летом 1942 года. Первый P-47C ( 41-6066) был закончен 14 сентября 1942 года. Внешне самолет был подобен P-47B, но имел усиленный и несколько измененный хвостовой стабилизатор с металлической обшивкой рулей для устранения флаттера хвостового оперения, который уже привел к аварии нескольких P-47B в ходе выполнения высокоскоростного пикирования. Самолет получил новый руль направления с увеличенной на 25,4 мм (1 дюйм) длиной. На Р-47С устанавливалась модернизированная кислородная система с четырьмя кислородны ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Авиация США || Добавлено : 01.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [795] || Автор : SdKfz

Истребитель Republic P-47B Thunderbolt

Истребитель Republic P-47B Thunderbolt

Тем временем разворачивание серийного производства нового истребителя Republic Aviation Corporation продолжало сталкиваться с новыми проблемами. В ходе испытательных полетов обнаружились недоработки, которые не представлялось возможным устранить в короткие сроки. Основными проблемами стали колебания хвостового оперения и неэффективность системы смазки турбокомпрессора General Electric при полетах на большой высоте. Если с вибрации хвостовой части удалось быстро снизить простым усилением конструкции, то добиться удовлетворительной работы системы смазки удалось нескоро. Проблему решили лишь к декабрю 1941 ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Авиация США || Добавлено : 01.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [737] || Автор : SdKfz

Истребитель Lockheed P-38M Lightning

Истребитель Lockheed P-38M Lightning

В годы войны ВВС армии США пробовали на роль ночного истребителя-перехватчика около десятка типов самолетов. Первыми были английские Бристоль Бьюфайтер и де Хэвиленд Москито, полученные по обратному ленд-лизу от Королевских ВВС. Затем на базе известного бомбардировщика-штурмовика А-20 был создан истребитель Дуглас Р-70 Хэвок (Havoc). Серийные Хевоки нашли лишь ограниченное применение на Тихоокеанском театре войны, поскольку эти машины не в полной мере удовлетворяли требованиям USAAF. Создание специализированного ночного перехватчика Нортроп Р-61 Блэк Уидоу (Black Widov) сильно затянулось.

Переделки Лайтни ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Авиация США || Добавлено : 01.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [734] || Автор : SdKfz

Истребитель Lockheed P-38J/L Lightning

Истребитель Lockheed P-38J/L Lightning

Летом 1942 г. Кларенс Джонсон решил радикально изменить конструкцию системы охлаждения. Пробным стал один из Лайтнингов модификации Е. На нем взамен подковообразного установили два круглых маслорадиатора, а между ними разместили воздухо-воздушный радиатор промежуточного охладителя. При этом использовался опыт отладки винтомоторной группы истребителя Кертисс P-40F Уорхаук. Одновременно на прототипе очередной модификации машины смонтировали новые воздухозаборники для этиленгликолевых радиаторов фирмы Престон. По габаритам они были несколько больше прежних, но имели меньшее лобовое сопротивление за счет а ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Авиация США || Добавлено : 01.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [712] || Автор : SdKfz

Истребитель Lockheed P-38G/H Lightning

Истребитель Lockheed P-38G/H Lightning

В конце 1942 г. на ремонтном заводе Лэнгфорд Лодж в Северной Ирландии было проведено переоборудование части уцелевших к тому времени истребителей серии Е в вариант G путем замены двигателей и некоторого другого оборудования. Это стало возможным благодаря фирме Аллисон, сумевшей организовать быстрое совершенствование своего мотора. Новые модификации, все более мощные, появлялись в среднем раз в полгода. Установка на Лайтнинг двигателей V-1710-51(55) взлетной мощностью 1350 и крейсерской 1100 л.с. на высоте 7300 м позволила не только провести модернизацию, но и создать новый истребитель P-38G. На этой ма ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Авиация США || Добавлено : 01.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [832] || Автор : SdKfz

Истребитель Lockheed P-38E/F Lightning

Истребитель Lockheed P-38E/F Lightning

Осенью 1941 г. был принят к серийному производству по-настоящему боеспособный вариант Лайтнинга - Р-38Е (Модель 222). Он имел ряд существенных отличий от предшествовавшей ему модификации D. Прежде всего это касалось состава вооружения. Вместо 37-мм пушки М9 установили 20-мм пушку Испано-Сюиза HS404, которая производилась по французской лицензии фирмой Бендикс под обозначением М1. Боекомплект состоял из 150 снарядов. Конструкцию передней стойки шасси заимствовали у Р-322. Это мероприятие позволило увеличить боекомплект каждого из четырех 12,7-мм пулеметов М2 до 300 патронов.

Р-38Е отличался также но ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Авиация США || Добавлено : 01.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [1071] || Автор : SdKfz

Истребитель Lockheed P-38D Lightning

Истребитель Lockheed P-38D Lightning

Самолеты, созданные американским конструктором Кларенсом Джонсоном, отмечены неповторимыми индивидуальностью и талантом их автора. Достаточно назвать истребитель-бомбардировщик F-104 Старфайтер и стратегический разведчик SR-71 Блэк Берд.

А начинал К. Джонсон с боевого самолета фирмы Локхид - истребителя и разведчика Р-38 Лайтнинг. Эта машина навсегда вошла в историю авиации, как самый массовый самолет нетрадиционной схемы. За высокую надежность и живучесть пилоты ВВС США называли ее билетом на кругосветное путешествие.

Споры о том, какой из истребителей Второй мировой войны можно назвать лучшим, не ут ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Авиация США || Добавлено : 01.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [1220] || Автор : SdKfz

Истребитель North American P-51H Mustang

Истребитель North American P-51H Mustang

Последней версией Mustang стал P-51H - самый скоростной вариант Mustang, поступивший на вооружение и один из самых скоростных истребителей с поршневым двигателем периода Второй Мировой войны. Но самолет поступил на вооружение слишком поздно, чтобы принять участие в заключительных этапах войны против Японии.

P-51H появился в результате работ над экспериментальными версиями XP-51F и G Mustang в начале 1944 года. Но вместо серийного производства XP-51F и G, USAAF сочли более целесообразным производить версию Mustang с двигателем Packard Merlin V-1659-9. Этот двигатель оснащался автоматическим регуля ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Авиация США || Добавлено : 01.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [857] || Автор : SdKfz

Истребитель North American P-51F(G,J) Mustang

Истребитель North American P-51F(G,J) Mustang

В начале 1943 года между представителями Великобритании и North American Aviation велись переговоры о необходимости создания следующего поколения Mustang. Конструкция первого прототипа NA-73 была выполнена с большим запасом прочности с рассчетом на гораздо более высокие коэффициенты перегрузки, чем того требовала British Air Purchasing Commission. В результате этого многие узлы Mustang весили гораздо больше, чем на Spitfire. Соответственно снизив вес конструкции, можно было достичь более высоких характеристик самолета при том же двигателе. Эдгар Шмуед, посетив заводы Supermarine в Вели ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Авиация США || Добавлено : 01.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [876] || Автор : SdKfz

Истребитель North American P-51D Mustang

Истребитель North American P-51D Mustang

Наиболее известной версией Mustang стал P-51D/K с каплевидным фонарем. Эта версия также стала самой массовой - всего было изготовлено 8102 машины этого типа (6502 на заводе в Инглевуде и 1600 в Далласе).

Как уже упоминалось выше, основной проблемой, с которой столкнулись пилоты ранних P-51B/C на Европейском ТВД, стало наличие значительного мертвого пространства в хвостовой части при обзоре из кабины пилота. Ранней попыткой исправить этот дефект стал фонарь Малколма, установленный на многих P-51B/C. Ситуация значительно улучшилась, но поиски более кардинального решения продолжались. В январе 1943 ... Читать дальше »

Подробнее >>>

Авиация США || Добавлено : 01.01.2010 || Комментариев : [0] || Просмотров : [775] || Автор : SdKfz

« 1 2 3 4 5 6 7 »